Fakta:

Producent: XLC
Produkt: Malediven solbrille

Farver: Sort stel og linser i mørk, gul og klar

Størrelse: One size

Vægt: 28 gram

Vejledende udsalgspris: 219,- kroner

Introduktion

Det tyske mærke XLC der laver tilbehør til cykelbranchen, har en lang række solbriller i sortimentet. Alle er de navngivet efter eksotiske øsamfund som Tahiti, Fiji, La Reunion, Bali samt Jamaica. Det gælder ligeledes vores testmodel, der er navngivet efter det tyske ord for Maldiverne.

Fælles for brillerne er, at de ligger i et konkurrencedygtigt prisleje, men der er ikke gået på kompromis med de basale funktioner, en brille skal have. Men hvilke krav bør man stille til en god brille?

Først og fremmest skal brillen beskytte mod solens skadelige UV-stråler og tage så meget af det skarpe lys, at øjet får hvile. Men selv om en del af sollyset lukkes ude, skal man stadig kunne se klart gennem glasset. Også brillens udformning har stor betydning.

Til cykling er den særlige wrap-form fordelagtig, for her bevæger glasset sig i en blød bue rundt og ud på siden af hovedet. Herved slipper der ikke lys ind i siderne, og samtidig ledes vinden forbi øjnene uden at skabe turbulens bag glasset.

Udfordringen ved de buede glas er, at de kan give visuel forvrængning i rundingen, men på de bedste modeller står billedet skarpt hele vejen rundt.

Sidst, men ikke mindst, er det også fordelagtigt med en lav vægt.

Test

Første indtryk, når man tager brillen på, er, at den sidder rigtig godt. Brillestængerne går i en naturlig bue rundt om hovedet, og de slutter med en blød gummipude, som lægger sig ind til hovedet over ørerne. Den lave vægt på 28 gram betyder, at brillerne sidder stabilt, uden at stellet strammer unødigt.

Næseklemmen er bred og sidder fint til, men den kan ikke indstilles i forskellige bredder. For de fleste er det sikkert uden betydning, men mit brede næseben kunne ikke komme helt ind i klemmen.

Malediven kommer med tre sæt glas - et mørkt, et gult og et klart - så man kan vælge den nuance, som passer bedst til den aktuelle vejrudsigt.

Glassene er hurtige at skifte, og de tre forskellige sæt dækker fint de behov, man har i dansk geografi. Konkurrerende og dyrere mærker tilbyder ofte fotokromatiske glas, der ændrer farve efter lysforholdene, hvorved én brille med fast monteret glas klarer det hele.

Men på en brille til under 300,- kroner er løsningen at anvende tre forskellige sæt glas.

Man ser klart gennem glasset, og billedet af landevejen og skovstien står skarpt. Udsynet er fint hele vejen rundt, og der er ingen forvrængning. Man har valgt at lave Malediven-modellen uden ramme, og det forbedrer - i hvert fald efter min mening - udsynet og gør overgangen mellem glas og naturligt udsyn mere glidende.

Hvorvidt man kan lide et produkts design og udseende eller ej, er en smagssag. Og smag kan som bekendt ikke diskuteres. Men personligt synes jeg, Maldiven-brillen har et strømlinet, cool og nutidigt udtryk, og man vil sagtens kunne bruge den som cafébrille.

Indtryk fra cyklen

På cyklen, hvor farten konstant ændrer sig, og hvor der kommer rystelser, bliver brillen siddende. Dette må tilskrives pasformen og den lave vægt. I højere fart ledes vinden fint væk fra øjnene, og der dannes ikke turbulens bag glassene, så XLC-designerne har ramt den aerodynamiske form godt.

Synsindtrykkene står ligeledes skarpe undervejs, og fraværet af ramme betyder optimeret udsyn. Man fornemmer både, hvad der sker på højre og venstre side, selv om man kigger ligeud.

Konklusion

What you see is what you get! XLC Malediven er en brille, der kan det basale, man kan forvente af en cykelbrille. Og den udgiver sig ikke for mere.

Den beskytter mod ubehageligt lys samt UV-stråler, og den leder vinden væk fra øjnene uden generende turbulens. Den kommer desuden med de forskellige farver glas, der er nødvendige for at dække spektret mellem dunkelt og blændende lys.

Og helt væsentligt - den er let og sidder godt, og samtidig har den et flot design.

Der er naturligvis også noget, brillen IKKE kan, og det giver sig selv, når man medtænker den relativt lave pris. Først og fremmest er der fraværet af fotokromatiske glas, der skifter farve efter den aktuelle lysstyrke.

Brillen kommer heller ikke i en lækker hardcase, men derimod i plastemballage, der skal smides væk, når brillen er pakket ud.

Dernæst skal det også nævnes, at glasset på XLC Malediven ikke er coated, så vand preller af. Og til sidst er der problematikken omkring næseklemmen - her kunne jeg godt have tænkt mig en justerbar udgave.

Sammenhængen mellem pris og kvalitet er absolut rimelig, og bedømt på brillens egne præmisser - altså at der er tale om en entry level-brille til en lav pris - får man fuld valuta for de godt 200 kroner.

Sådan har vi testet:

Brillen er testet under danske forhold på landevejsture samt i skoven. Testperioden har været sommer med overvejende klart vejr og solskin.

Stillet til rådighed af: Cycle Service Nordic

TESTRAPPORT

Producent: XLC
Produkt: Malediven solbrille

Hvad er produktet lavet til?

Brillerne er lavet til begynder- og motionscykling. Man får en brille, der pga. de udskiftelige glas dækker de fleste vejrforhold.

Hvilke særlige tekniske features har brillen?

Brillen har det, den skal have, men byder ikke på særlige features, der skiller sig ud.

Bedøm produktets ydeevne

Brillen giver et fint og klart billede, og de forskellige glas klarer de fleste situationer. Turbulens ledes væk, og brillen bliver siddende.

Bedøm kvalitet og holdbarhed

Trods den relativt lave pris er der anvendt lette og holdbare materialer. Brillen forekommer robust og kan sagtens klare mere end én sæson.

Bedøm vægt

Med en vægt på kun 28 gram, er brillen i den meget lette ende.

Bedøm ”value for money”

Man får meget for de godt 200 kroner, da brillen præsterer på alle væsentlige parametre.

Hvad kunne du især lide ved produktet?
Den lette vægt og det gode udsyn gennem det rammeløse glas.

Var der noget, som du ikke kunne lide?
Jeg savnede en justerbar næseklemme.

Konklusion - nød du at køre med produktet?

Absolut. Fin køreoplevelse, og brillen skal helt sikkert med ud til vinter, hvor den skal have monteret de klare glas.

Om testeren

Jeg er en aldrende cykelmotionist, der primært kører landevej og træner seks gange om ugen.