Triathlon-mesteren Camilla Pedersen bruger den allerede. Det samme gør Anders Tesgaard, som har gennemført Race Across America. Med momentnøglen i hånden kan cyklen justeres optimalt og uden risiko for overspænding. Momentnøglen er udviklet og produceret i samarbejde med danske ProCycleTools.
"Med vores momentnøgle vil vi gerne give cykelentusiasterne et kvalitetsværktøj, som kan bidrage til, at de får det optimale ud af deres cykler. Med det digitale display kan nøglen nemt indstilles og sørge for det rette moment", siger partner i ProCycleTools, Lars Lauridsen.
Momentnøglen skaber tryghed
I dag bruger mange ryttere en manuel momentnøgle til at spænde cyklen med. Udfordringen er, at den manuelle nøgle ofte bliver unøjagtig efter et stykke tid. Det betyder, at cyklen ikke justeres korrekt. I værste fald overspændes cyklen og eksempelvis kan carbonfibrerne gå i stykker. Dette undgås med den digitale momentnøgle.
"Vores momentnøgle er selvkalibrerende og vil altid være meget præcis. Det skaber tryghed. Samtidig vil lyd- og lysdiode på momentnøglen gør brugeren opmærksom på, når cyklen er spændt til det ønskede moment", fortæller Lars Lauridsen.
Den digitale momentnøgle sælges lige nu til introduktionspris til 995 kroner inklusiv fragt.
Fakta om ProCycleTools digitale momentnøgle
- digitalt display
- spændvidde: 1 - 20Nm
- lyd og lysdiode ved ønsket moment
- optimal justering af cykel
- undgå overspænding/skade af cykel
- viser enhederne: Nm, kg/cm, in/lb eller ft/lb
- kompakt og selvkalibrerende
- handy og let at bruge
- robust kasse og 8 bits medfølger
Se mere om momentnøglen på www.procycletools.dk
Instagram #motionsfeltet
ANNONCE
Seneste indlæg i debatten
Jeg kom i besiddelse af en kædemåler. Den viste, at kæden var i god stand på den ene af mine cykler, og nedslidt på min anden. Så overvejede jeg at gå i krig med at skifte kæden selv, hvilket ville indebære anskaffelse af en kædeskiller. Men jeg endte med at give cykelsmeden en chance mere, og hvis der så fx var lang ventetid på at få skiftet kæden, kunne jeg evt tage cyklen med mig hjem igen. Det viste sig dog, at ventetiden kun var på få dage denne gang, så det var fint. Men beskeden var, at de som standard skifter både kæde og bagkrans. Det har de nok deres gode grunde til, men det motiverede mig i al fald til at prøve at klare kædeskiftet selv næste gang og så se, om man ikke kan få kransen til at holde lidt længere. Det skal lige siges, at jeg som regel har benyttet kædeskiftet hos cykelsmeden til også at få klaret andre ting. Egentlig er et enkelt årligt besøg hos cykelsmeden pr. cykel vel udmærket. P.S.: Den kædeskiller de har i butikken, er en lige lovlig pebret sag - henved 350 kroner, mener jeg der stod. Hvad ville I give for en kædeskiller? Der er ingen etapeløb på 3. niveau, hvor superstjerner er et problem. Men det er et problem, når det er så svært at tiltrække hold, at enkelte hold bliver meget dominerende. Sådan var det også i Team Saxo Banks tid. Det er helt fint med angreb, således at den større forfølgergruppe tvinges til at enes om at optage forfølgelsen, hvis angrebet skal indhentes. Det er en del af dynamikken og psykologien i cykling. Men det må kunne forlanges, at rytterne i forfølgergruppen de fleste gange bliver desperate og slår pjalterne sammen for at ændre udviklingen i løbet. Der synes jeg, at kvindecykling ofte har de forkerte mekanismer, hvilket nok er udløst af, at især Benelux-rytterne længe har været et niveau bedre end de andre - det medførte en udbredt opgivenhed blandt forfølgerne i mange løb og ikke mindst en overdreven fokus på sekundære placeringer. Nu ser vi også dette hos herrerne, og jeg bemærkede det også i Mads Pedersens kommentar efter søndagens løb. Han lagde vægt på, at han ikke kunne følge med på Kemmelberg, hvilket hos mig efterlader det indtryk, at Pedersen har tænkt: "Nå, men når jeg ikke kan følge med på denne stigning, så er der ikke noget at gøre." Men der var faktisk 40 flade km at gøre godt med efter bakken, og der var kun to mand ude foran. Det vil normalt kunne hentes, når forfølgergruppen er så stor. Alligevel kørte de så langsomt, at enkeltryttere forsøgte sig med udbrud fra forfølgergruppen. Fuldstændig uhørt, når situationen var, som den var. Vildt at give op og gå efter sekundære placeringer med mere end en halv time tilbage af løbet. Man fristes til at sige: Hvorfor køre holdtidskørsler, hvis visse ryttere kan køre lige så stærkt som 5-6 mand? Der er noget naturstridigt i alt det her, og det giver en skæv psykologi i løbene. Som da Armstrong dominerede Tour de France i 00'erne. Tadej Pogacar ser frem til endnu et hårdt løb mellem ham og cross-duellanterne Wout van Aert og Mathieu van der Poel, når de søndag kører Flanderen Rundt. Læs artiklen her https://www.feltet.dk/nyheder/pogacar_er_klar_til_vildt_loeb_igen/Onsdag skulle Julius Johansen have kørt Dwars door Vlaanderen, men på grund af sygdom tidligere i marts til andre ryttere er han blevet skiftet ud. Læs artiklen her https://www.feltet.dk/nyheder/julius_johansen_haaber_paa_roubaix_jeg_staar_et_godt_sted/Brugtmarked
Vær med i klubben - find en cykelklub i nærheden af dig
Team Motionsfeltet.dk
Vil du også gerne deltage i cykelløb i ind- og udland?
ANNONCE
Motionsfeltet.dk • Åsvinget 5 • 9800 Hjørring • Tlf. 5155 8966 • info@motionsfeltet.dk • Cookieindstillinger