Zipp lancerer i morgen et helt nyt 202 NSW-hjulsæt, der vejer under 1.100 gram. Med fokus på klatring, aero og kontrol på nedkørslerne går det benhårdt efter ryttere, der jagter marginaler.
Zipp er klar med en helt ny topmodel, der går målrettet efter ryttere, der elsker lange stigninger og jagten på marginaler.
Det nye Zipp 202 NSW er netop blevet officielt lanceret og beskrives som producentens letteste hjulsæt nogensinde med en vægt på under 1.100 gram.
Hjulsættet er udviklet med ét klart formål: at gøre dig hurtigere opad. Men ifølge Zipp stopper det ikke der.
“Det handler ikke kun om at klatre hurtigt, men også om at være effektiv på vej til stigningen og have fuld kontrol på nedkørslen,” skriver SRAM i en pressemeddelelse.
Med en fælgdybde på 35 mm forsøger Zipp at ramme en balance mellem lav vægt og aerodynamik, så du ikke taber fart på de flade stykker eller på vej ned igen.
Fokus på lav rullemodstand og komfort
202 NSW er bygget op omkring Zipps Tubeless Straight Side (TSS)-design og har en indvendig fælgbredde på 23 mm.
Det giver mulighed for bredere dæk og lavere dæktryk, hvilket skal reducere både rullemodstand og vibrationer og dermed spare watt, når det gælder.
Samtidig skal det give bedre kontrol, når vejen vender nedad.
Nyt letvægtsnav med keramiske lejer
Hjulsættet er bygget op omkring det nye ZR1 SL-nav, som er udviklet i Tyskland.
Her får du keramiske lejer fra GRW og 66 engagementspunkter, som sikrer hurtig respons, når du træder til, særligt på stejle stigninger, hvor hvert watt tæller.
Opsætningen er lavet med Alpina Hyperlite-egere i en 20-hullers 2-kryds konfiguration, hvilket understøtter fokusset på lav vægt og høj effektivitet.
Til rytteren der vil spare de sidste gram
Selvom 202 NSW er skabt med bjergkørsel i fokus, lægger Zipp ikke skjul på, at det også er et oplagt valg til lette racercykler generelt.
Her handler det om at skære vægten helt ind til benet – uden at gå på kompromis med hverken aerodynamik eller holdbarhed.
Fakta: Zipp 202 NSW
- Under 1.100 gram
- 35 mm fælgdybde
- 23 mm indvendig bredde
- Tubeless Straight Side (TSS)
- ZR1 SL-nav med keramiske lejer
- 66 engagementspunkter
- Alpina Hyperlite-egere
