Fremstillet i Italien af en blanding af titanium og kulfiber, dette er en aero-landevejscykel som ingen anden.
AT står for ‘Animus Titanium’. Det er det italienske mærkes nye aerodynamiske stel, der blander titanium og kulfiber, hvilket afspejler Passonis ønske om at “balancere effektivitet og følelser”. Selvom denne cykel er resultatet af over to års forskning og udvikling, går cyklens rødder længere tilbage.
Passoni lancerede først AT’en i 1990’erne som en titaniummodel, og igen i de tidlige 2000’er som et kulfiberstel, der var internt forstærket med titanium. Det var her, ideen om en ‘hybrid arkitektur’ opstod, og det er denne, der udgør det centrale tekniske koncept for AT-01.
Titanium bruges til stellets nederste trekant, mens en monocoque kulfiberkonstruktion bruges til den øverste trekant. Hvorfor? Titanium giver stabilitet og komfort samt hjælper med en effektiv kraftoverførsel, mens kulfiber muliggør aerodynamisk formning og hjælper med at reducere stellets samlede vægt. Passoni siger, at det handler om at bruge materialet, hvor det “præsterer bedst”.
Disse aerodynamiske rørformer komplementeres af Passonis CP01 full carbon integrerede styr; styret har et drop på 122 mm og en reach på 76,5 mm og tilbydes i seks kombinationer af bredde og frempindslængde for at komplementere de tilsvarende stelstørrelser; størrelserne går fra 48 til 60, hvor en størrelse 54 har en stack højde på 563 mm og en reach på 383 mm.
Ikke overraskende for en gennemført moderne konstruktion er der fuldt intern kabelføring og udelukkende kompatibilitet med elektroniske og trådløse geargruppe, hvilket er med til yderligere at forbedre cyklens rene linjer.
Andre detaljer inkluderer plads til 32 mm brede dæk, takket være, i det mindste foran, en kulfiberforgaffel, komplet med et rundt styrrør og thru-aksel. Sættet, som udelukkende er lavet i Italien, leveres også med en kulfibersadelpind.
AT-01 Animus Titanium er prissat til en ca. udsalgspris på 75.000, – kr.
Forudbestillinger starter den 13. november, og levering forventes i sommeren 2026.
