Når Tour de France 2025 ruller i gang i Lille, er det med et nyt våben fra Continental monteret på cyklerne hos UAE Team Emirates: det helt nye Archetype-dæk. Et limited edition-racerdæk udviklet specifikt til løbets ekstreme krav. Det er lavet med input fra verdens måske mest ambitiøse cykelhold.
Selvom Julius Johansen og Mikkel Bjerg er en del af det stærke UAE-mandskab, er det ikke dem, vi kommer til at se rulle ud på de franske landeveje i år. Johansen viste ellers imponerende form til de danske mesterskaber i søndags, hvor han satte tempo og ambitioner i spil, men i sidste første år på UAE er han ikke kommet med i Tour-truppen.
Et dæk til sejrens tjeneste
Det ændrer dog ikke på, at de danske ryttere har været med til at forme dækket, som deres holdkammerater nu skal køre på i verdens største cykelløb. Archetype er navnet, og det er ikke tilfældigt: dækket er en destillering af alt, hvad Continental har lært gennem årtiers elitekonkurrence. Et dæk skabt til at vinde.
I en tid, hvor marginal gains gør forskellen, sparer Archetype-dækket 35 gram sammenlignet med Grand Prix 5000 S TR – uden at gå på kompromis med komfort eller greb. Det leveres i 30 mm bredde, hvilket giver optimal balance mellem rullemodstand, aerodynamik og kontrol.
I gamle dage var smalle dæk (19–23 mm) super lirens, men i dag er tendensen i elite- og motionsfeltet entydig: man kører bredere dæk, ofte 28–32 mm selv på racercykler, for at få bedre komfort, greb og i mange tilfælde lavere rullemodstand på ujævne veje.
Nanoteknologi og carbon black: Derfor ruller Pogačar hurtigere
Bag dækket står bl.a. Continental’s BlackChili compound, der reducerer rullemodstanden og maksimerer grebet i både tørt og vådt føre. BlackChili er Continentals patenterede, high-performance gummiblanding udviklet i Korbach, Tyskland. Den kombinerer natur- og syntetisk gummi med avanceret carbon-black (et fint, sort pulver fremstillet af ufuldstændig forbrænding af tunge petroleumbaserede produkter) på nanoniveau – først mixet, dernæst finjusteret i molekylstruktur – for at krydse trade‑off’et mellem greb, rullemodstand og levetid
Vis-a-vis deres tidligere silica-mix (Activated Silica), leverer BlackChili 30 % mere greb, 26 % lavere rullemodstand og 5 % længere levetid. I praksis betyder det: bedre fat i svingene, højere fart uden at slide forhastet – og holdbarhed selv under de krævende forhold i Tour de France.
Blandingen er så kompleks, at den kun kan produceres i deres tyske fabrik og tilpasses det enkelte dæks behov som ved Archetype.
Active Comfort Technology (ACT) er ikke tomme ord – det er en elastomer‑underlag indlejret under BlackChili-slidbanen. Det fungerer som et støddæmpende lag, der sløver vibrationer fra ujævne brolagte og asfalt‑overflader.
Det har konkret funktionalitet, som gavner komfort og performance på langdistanceløb som Touren. Archetype er selvfølgelig Tubeless Ready og hookless-kompatibelt og designet til at matche tidens mest avancerede hjulsæt – fra Grand Tours til tidskørsler på højeste niveau. Det er ikke et hverdagsdæk. Det er et statement for dem, der går efter det ypperste.
Ved at absorbere vibrationerne kan dækket deformeres mere jævnt, hvilket både øger komfort, grip og beskyttelse – og samtidig kan nedsætte rullemodstanden.
Tour de France – men kun for de få
Dækket lanceres som en Limited Edition og er et officielt Tour de France 2025-produkt. Og selvom vi ikke får de danske UAE-ryttere at se i årets løb, ved vi, at deres træning, testkørsler og erfaringer er en del af det DNA, som nu sendes ud på Tourens hårdeste etaper.
Fakta: Continental Archetype
- Udviklet med UAE Team Emirates – XRG
- 30 mm bredde
- 35 g lettere end GP5000 S TR
- BlackChili compound
- LazerGrip kurvegreb
- Active Comfort dæmpning
- Tubeless Ready og hookless-kompatibel
- Limited Edition officielt Tour de France-produkt
