Introduktion

ABUS har på rekordtid blandet sig i toppen af markedet for racerhjelme med flere markante high-end-hjelme, der har ramt markedet indenfor de seneste sæsoner.

Hjelmene får masser af eksponering på Movistar-teamet, hvor især den aerodynamiske GameChanger-model har høstet masser af opmærksomhed.

Sidste sæson bragte ABUS så Airbreaker på markedet - den hjelm som sad på hovedet af Valverde, da han rullede over stregen som verdensmester i 2018 i Innsbruck.

Airbreaker er således en professionel hjelm, som helt i tråd med markedstrenden kombinerer de tre hovedingredienser i en god hjelm: Aerodynamik, ventilation og lav vægt.

ABUS Airbreaker
Farve: Sort
Størrelse: Medium (52-58 cm)
Vægt: 223 gram (vejet)
Vejl. pris: Kr. 1.899,-

Test

Markedet for cykelhjelme har været præget af at være opdelt i især to dele henover de sidste fem sæsoner. Der har været en tendens til, at hjelmene enten har været meget aerodynamiske eller meget lette og luftige.

De aerodynamiske hjelme har været designet til ren fart i fladt terræn, hvor der er blevet ofret noget udluftning til fordel for ren fart. Omvendt har de mere luftige hjelme gjort sig godt i varmt vejr og i bjergene, hvor udluftning er væsentlig.

Betingelserne - sat på spidsen - har altså været: Fart og lidt ringere komfort eller høj komfort men en lille watt-straf.

Nu går trenden igen mod et kompromis - den gyldne mellemvej. Med Airbreaker melder ABUS sig på banen med en hjelm som skal være både hurtig og aerodynamisk, men samtidig være så komfortabel, at den også bliver valgt på en lang og varm bjergetape i Tour de France, når Movistar-rytterne sætter sig i sadlen til sommer.

Det kan man sagtens fornemme på hjelmens konstruktion, som kombinerer masser af udluftning med en slank og tætsiddende silhuet, som man i høj grad kender det fra de aerodynamiske hjelme.

På tværs af hjelmen sørger syv kanaler for masser af mulighed for ventilation, som skal ledes hen over hovedet og ud igennem tre huller bagpå.

Det fungerer fremragende og hjelmen giver rigtig god ventilation og udluftning.

Dernæst udmærker den sig ved en vægt, som er absolut godkendt. Vores testeksemplar vejer ind på 223 gram i størrelse medium, hvilket er konkurrencedygtigt med stort set alle andre. Hjelmen er mærkbart let på hovedet.

Pasform

En af de vigtigste features ved en hjelm er pasformen. Det nytter ikke, at den er hurtigt eller let, hvis den ikke er rar at have på.

Airbreaker har ikke meget intern polstring. Puderne dækker den forreste del af hovedet og de er ret minimalistiske og tynde. Dog har det vist sig i vores test, at det ikke spiller negativt ind på oplevelsen.

Hjelmen sidder nemlig rigtig godt på hovedet (min hovedomkreds er cirka 57 centimeter). Der er fint med plads, så hjelmen glider let på plads.

Selv om pudesystemet er ret minimalt, så sidder hjelmen så godt, at man ingen steder er generet af, at hovedet kommer i direkte berøring med selve inderskummet. 

Hjelmen er forsynet med et klassisk spændesystem, som opereres bagpå ved hjælp af en drejeknap.

Spændingen leveres præcist som den skal og øges gradvist i takt med at man spænder, på en måde så det er let at ramme den rigtige pasform.

Selve skelettet i spændesystemet er ret let og - igen - minimalistisk, så det er med til at holde vægten nede. Det kan justeres i størrelsen, så hjelmens pasform kan forindstilles til større eller mindre hoveder inden for størrelsesspektret, inden der fintunes med drejeknappen.

På landevejen

Ude på cyklen mærkes hjelmen som nævnt rigtig let. Den sidder samtidig godt på hovedet, så det giver en samlet pakke, som man let glemmer, at man har på. Det er som regel et af de første kendetegn ved en rigtig god hjelm.

Det er altid svært at vurdere om en hjelm er hurtig. Men Airbreaker føles sådan. Der er ingen forstyrrelser fra vind eller nogen mærkbar drag fra nogle af hjelmens områder, når man kører med topfart på for eksempel stykker hvor vejen falder og farten går over 50 kilometer i timen.

Her forbliver den også støjsvag.

I testperioden har jeg også valgt hjelmen til løb, hvilket er en god indikator for, at jeg har følt, at den sagtens kan hamle op med de helt hurtige hjelme på markedet.

Skal man pege på et enkelt punkt med forbedringspotentiale, så kunne stropperne omkring ansigtet godt have været udført i et lidt mere lækkert materiale og med en bedre finish. Det ville have klædt en high-end-hjelm.

Airbreaker er prissat som en tophjelm også. Det vil sige, at man skal punge ud, for at få fingrene i den.

På en hjelm til den pris, kan man måske også godt forvente at den er udstyret med MIPS-systemet, som bidrager med ekstra beskyttelse ved styrt.

Konklusion

Det virker som om, at ABUS er lykkedes i den disciplin det er at udvikle produkterne med de professionelle teams. Alle parametre for en god hjelm er opfyldt og Airbreaker er et oplagt valg for alle, som vil have en hjelm, der kan bruges til alt.

Den er let, hurtig og lufter godt ud.

Design og look har jo altid en grad af subjektivitet over sig, men jeg synes også, at hjelmen er ret pæn.

Især den smalle og kompakte silhuet fungerer godt og man føler ikke, at man har en champignon på hovedet.

Et meget vellykket produkt - en verdensmester værdig.

Stillet til rådighed af: ABUS Gruppen Nordic A/S