Cyklister får jævnligt skylden for at skabe irritation i trafikken, men når danske bilister bliver spurgt om, hvad der for alvor går dem på, er det deres medbilister, der står for skud. En ny undersøgelse viser, hvilke trafikvaner der får temperamentet til at stige bag rattet.
Af Jesper Johannesen, Motionsfeltet.dk
For tæt på bagkofangeren. Mobiltelefonen i hånden. Manglende blinklys eller en bilist, der nægter at trække ind til højre.
Der er nok at blive irriteret over i den danske trafik.
Debatten om trafikanternes opførsel ender ellers ofte med cyklisterne i centrum. De kører over for rødt, fylder på vejen eller følger ikke færdselsreglerne, lyder nogle af de tilbagevendende anklager.
Men spørger man bilisterne selv om, hvad der irriterer dem, er det især andre bilister, der får blodtrykket til at stige.
Det viser en ny undersøgelse, som YouGov har gennemført for forsikringsselskabet Gjensidige blandt 1.030 danskere.
Det værste? En bilist helt oppe i bagenden
Hele 67 procent peger på bilister, der ikke holder tilstrækkelig afstand til den forankørende, som noget, der irriterer dem.
Næsten lige så mange, 66 procent, bliver irriterede over bilister, der er uopmærksomme under kørslen. Det kan eksempelvis være personer, der indstiller GPS’en, skriver beskeder eller taler i håndholdt telefon.
På tredjepladsen kommer manglende brug af blinklyset med 64 procent.
Dermed er der altså tale om situationer, hvor bilisternes irritation ikke alene handler om almindelig utålmodighed. Flere af de mest irriterende vaner kan samtidig skabe usikkerhed og potentielt farlige situationer i trafikken.
“Fælles for den slags adfærd er, at den gør det sværere at forudse, hvad andre bilister gør, og giver mindre tid og plads til at reagere, hvis der pludselig opstår en farlig situation,” siger Lene Rasmussen, skadedirektør i Gjensidige.
Her er bilisternes største irritationsmomenter
Undersøgelsen viser, at disse fem ting topper listen:
- Holder ikke afstand til forankørende: 67 procent
- Er uopmærksomme under kørslen: 66 procent
- Bruger ikke blinklyset: 64 procent
- Bliver liggende i ydersporet/holder ikke til højre: 61 procent
- Overhaler indenom: 58 procent
Lige uden for top fem finder man bilister, der ikke overholder reglerne ved sammenfletninger. Det irriterer 53 procent.
Til gengæld er det interessant, at det at køre for langsomt tilsyneladende irriterer flere end det at køre for stærkt. 41 procent peger på bilister, der kører under den tilladte hastighed, mens 35 procent irriteres over bilister, der kører over hastighedsgrænsen.
Cyklisterne er slet ikke med på listen
Set med cykelbriller er der en anden interessant detalje ved undersøgelsen: Cyklister optræder slet ikke blandt svarmulighederne.
Undersøgelsen handler specifikt om, hvilken adfærd hos andre bilister, der irriterer respondenterne, og derfor kan den ikke bruges som dokumentation for, at bilister generelt er mere irriterede på andre bilister end på cyklister.
Til gengæld viser den ganske tydeligt, at der er rigeligt med irritation bilisterne imellem.
Og måske er det værd at huske næste gang debatten om bilister og cyklister bliver ophedet: Irritation i trafikken følger ikke nødvendigvis transportformen. Også bag rattet kan ens egne medtrafikanter være dem, der frustrerer mest.
Gjensidige opfordrer samtidig bilisterne til ikke at lade irritationen påvirke deres egen kørsel.
“Man kan ikke styre, hvordan andre opfører sig i trafikken, men man kan styre sin egen reaktion,” fastslår Lene Rasmussen.
Om undersøgelsen: Undersøgelsen er gennemført af YouGov for Gjensidige blandt 1.030 respondenter i juni 2026.
Foto: Continental
