Flere biler på vejene. Mere støj. Mere trængsel.
Det er virkeligheden i mange danske kommuner – og i Gladsaxe Kommune er udviklingen gået stærkt. På bare 10 år er antallet af biler steget med hele 70 procent, og transport står nu for 45 procent af CO2-udledningen.
Men i stedet for endnu en løftet pegefinger vælger kommunen en anden tilgang.
De siger tak.
Anerkendelse i stedet for løftede pegefingre
Med en ny kampagne hylder Gladsaxe alle dem, der vælger cyklen, gåturen eller den kollektive transport – også når det ikke er den nemme løsning.
Budskaberne er enkle og genkendelige:
“Tak, fordi du cykler – også når det regner”
“Tak, fordi du tager bussen – også når den er forsinket”
I alt bliver der sat 600 plakater op i bybilledet – langs cykelstier, ved stationer og busstoppesteder. Samtidig bliver kampagnen foldet ud digitalt.
Borgmester Serdal Benli er ikke i tvivl om intentionen:
“Der kommer flere og flere biler på vejene. Det betyder mere forurening, støj og trængsel. Hver gang vi vælger en grønnere transportform, gør det en forskel – og skaber samtidig plads til dem, der virkelig har brug for bilen.”
Han tilføjer, at han selv vælger cyklen, så ofte han kan.
Derfor virker det (måske)
Kampagnen bygger på en ret interessant indsigt fra adfærdsforskningen:
Vi ændrer ikke nødvendigvis vaner, fordi vi får at vide, hvad vi bør gøre – men fordi vi bliver set og anerkendt.
Ifølge erhvervschef Karen Brosbøl handler det om at gøre det rigtige valg synligt:
“De fleste af os er vanedyr og vælger det, der er mest bekvemt. Derfor siger vi ‘tak’ – for at anerkende, at man faktisk har valgt noget andet.”
Og måske endnu vigtigere:
Adfærd smitter.
Hvis én kollega begynder at cykle, følger flere ofte efter.
En udvikling, der kalder på handling
Tallene fra Gladsaxe er ikke unikke – de afspejler en tendens i hele Danmark.
- Flere biler end nogensinde før
- I gennemsnit kun 1,08 personer pr. bil på vej til arbejde
- Trafikstøj, der påvirker både søvn, stressniveau og helbred
Faktisk er Gladsaxe blandt de mest støjbelastede kommuner i landet, hvor halvdelen af borgerne bor over Miljøstyrelsens grænseværdier.
Det handler ikke kun om klima
For os som cykelryttere er det her mere end bare CO2 og trafik.
Det handler om:
- At få bevægelse ind i hverdagen
- At starte dagen med frisk luft i stedet for kø
- At gøre transport til træning
Og måske vigtigst: At gøre det lidt nemmere at vælge cyklen igen i morgen. For ja, det er ikke altid nemt.
Men måske hjælper det lidt… når nogen siger tak.
Konkurrence og fællesskab
Som en del af kampagnen kører der også en konkurrence på Facebook, hvor borgere kan dele deres grønne transportvaner med hashtagget #GrønHverdagGladsaxe og vinde biografbilletter.
Endnu et lille greb til at gøre den gode vane synlig.
