Denne artikel er et sponsoret samarbejde med Sengefabrikken
En lang træningstur stopper ikke helt, når cyklen bliver sat i garagen. Efter flere timer på landevejen, gravelcyklen eller MTB’en følger den mindre spektakulære del af træningen: mad, væske, hvile og senere en god nats søvn.
For motionscyklisten er det let at bruge meget tid på watt, pulszoner og udstyr, mens timerne mellem træningspassene får mindre opmærksomhed. De behøver ikke være avancerede. Kroppen skal først og fremmest have mulighed for at komme sig efter belastningen.
En elevationsseng kan ikke erstatte søvn, ernæring eller en fornuftig træningsplan. Til gengæld kan den give flere muligheder for at finde en behagelig position, når cykelskoene er taget af, og benene har fri.
Restitution er mere end et nyt stykke udstyr
God restitution kan ikke købes som én bestemt funktion. Træningsbelastningen skal passe til niveauet, og kroppen har brug for både tilstrækkelig ernæring og søvn.
Søvn er særlig relevant for den aktive motionist, fordi kroppen gennemgår en række normale restitutionsprocesser, mens vi sover. Det gør regelmæssige søvnvaner interessante, uanset om målet er et motionsløb, en længere sommerferie på cykel eller blot at kunne træne stabilt uge efter uge.
Det betyder ikke, at en bestemt seng automatisk giver bedre restitution. Komfort er individuel, og en elevationsfunktion bør først og fremmest betragtes som netop dét: en mulighed for at ændre sengens position.
Efter en lang tur kan det eksempelvis være rart at kunne justere hoved- eller fodenden, når man ligger og læser, ser dagens etape eller bare slapper af. Den position, der føles behagelig, vil variere fra person til person.
Elevationssengen kan tilpasses begge sider
Mange motionscyklister deler naturligvis seng med en person, der ikke nødvendigvis har kørt 120 kilometer samme eftermiddag. Her er individuel regulering en praktisk detalje.
Sengefabrikkens dobbelte elevationssenge kan reguleres separat på de to sider. Den ene kan dermed ændre sin position uden at kræve, at partneren gør det samme. For par, der ønsker god plads, findes der blandt andet et stort udvalg af elevationssenge 180×200, hvor hoved- og fodende kan justeres.
Men motoren bør ikke få al opmærksomheden. En elevationsseng består også af madras og topmadras, og de dele har stor betydning for den almindelige liggeoplevelse.
Når modeller sammenlignes, er det derfor værd at undersøge:
- muligheden for individuel fasthed
- madrassens opbygning og komfortzoner
- hvilken topmadras der følger med
- hvordan elevationen betjenes
- garanti på seng og motor.
Det er især relevant for par, fordi to mennesker ikke nødvendigvis foretrækker samme fasthed, selv om de deler seng.
Brug teknikken til komfort – ikke som en genvej
Cykelverdenen er fuld af produkter, der lover marginale forbedringer. Derfor er det værd at være lige så kritisk over for sengen som over for det næste stykke træningsudstyr.
Der er ikke grundlag for at betragte en elevationsseng som en genvej til hurtigere restitution eller bedre præstation på cyklen. Har man vedvarende smerter, hævelse eller andre fysiske gener efter træning, bør de heller ikke forsøges løst alene ved at ændre sengens position.
For den raske motionscyklist er den mere jordnære fordel fleksibiliteten. Efter træningen kan sengen bruges til afslapning i en position, man selv vælger, og når det bliver sengetid, kan den sættes tilbage til den foretrukne soveposition.
Det er måske mindre spændende end nye hjul eller en højere FTP, men restitutionens timer består i høj grad af almindelige ting gjort konsekvent: passende træningsbelastning, mad, væske, hvile og søvn. Hvis elevation gør nogle af de stille timer efter cykelturen mere behagelige, er det dér, funktionen har sin mest oplagte plads.
