Flere unge skal have indflydelse i din klub
Hvordan får man flere unge til at engagere sig i klubben – ikke kun som udøvere, men også som frivillige,…
Danmarks nye cykelmagasin
Hvordan får man flere unge til at engagere sig i klubben – ikke kun som udøvere, men også som frivillige,…
Cykelturen til arbejde eller uddannelse udgør en væsentlig del af godt hver fjerde voksnes fysiske aktivitet i hverdagen. Men der…
Leasing er blevet hverdag for biler og elektronik, men cykler? Over halvdelen er klar til at lease, mens en stor gruppe slet ikke vil høre tale om det. Motionsfeltet.dk har spurgt over 1.400 cyklister, og svarene peger i to vidt forskellige retninger. Af Jesper Johannesen, Motionsfeltet.dk. Denne artikel bringes i juni-magasinet 2026, men som abonnent kan du allerede nu læse den fulde artikel og blive klogere på leasing af cykler. Samtidig kan du i september-udgaven 2025 finde et omfattende graveltema med tests, inspiration og tips til gruskørsel – og i december-udgaven 2025 venter masser af inspiration om E-cykling. Leasing er blevet en integreret del af danskernes forbrug. Biler, telefoner og endda briller indgår i dag i abonnementsmodeller. Spørgsmålet er, om cyklen, som ellers er noget af det mest personlige udstyr, vi har, kan følge samme udvikling. En spørgeskemaundersøgelse blandt Motionsfeltet.dk’s læsere med over 1.400 besvarelser giver et sjældent indblik i potentialet. Og resultatet er langt fra entydigt. Der er interesse, men der er også modstand. En målgruppe med holdninger Undersøgelsen tegner et klart billede af en erfaren og dedikeret målgruppe. Over 70 procent betegner sig selv som motionister, og hovedparten er over 40 år. Det er altså ikke nybegyndere, der er blevet spurgt. Det…
Rygsmerter sender hvert år danskere gennem unødige undersøgelser og behandlinger. Nu lancerer en bred faggruppe ledet af forskere fra Syddansk…
Tøvejr og lysere dage vækker cykellysten igen. Efter næsten to måneder med frost begynder noget endelig at ske. Temperaturen sniger…
Den populære mountainbikedestination i de italienske Dolomitter går ind i 2026 med både nyt navn, ny identitet og en spektakulær…
Knæsmerter er blandt de mest udbredte problemer hos motionister på cykel. Uanset om du kører landevej, gravel eller e-bike, kan…
Ladcyklen er ikke længere kun for børnefamilier i storbyen. I dag vælger flere og flere danskere en ladcykel som alternativ…
Der bliver alligevel ikke stillet krav om, at man i fremtiden skal kunne udskifte enkelte celler i elcyklens batteri. EU-Kommissionen…
Corestyrke er essentielt for cykelryttere, fordi det hjælper med at stabilisere overkroppen, forbedre kraftoverførsel til pedalerne og reducere unødvendige bevægelser i sadlen. Af Jesper Johannesen, Motionsfeltet.dk Denne artikel bringes i marts-magasinet 2026, men som abonnent kan du allerede nu læse den fulde artikel og blive klogere på coretræning. Samtidig kan du i september-udgaven 2025 finde et omfattende graveltema med tests, inspiration og tips til gruskørsel – og i december-udgaven 2025 venter masser af inspiration om E-cykling.En stærk core gør dig mere effektiv på cyklen og mindsker træthed i ryg, nakke og skuldre, især på længere ture og i kuperet terræn. Før du starter Lav altid en kort opvarmning (5-7 minutter) med let bevægelse som gå på stedet, let cykling på hometrainer eller mobilitetsøvelser for hofter og ryg. Niveau 1: Begynderen Fokus: Grundlæggende stabilitet og kropskontrolVarighed: 10-12 minutterFrekvens: 2-3 gange om ugen Øvelser Planke (almindelig) – 3 x 20-30 sekunder.Klassisk coreøvelse der træner både mave og ryg. Dead Bug – 3 x 6-8 per sideLærer dig at holde ryggen neutral og stabil under bevægelse. Glute Bridge – 3 x 10Styrker bagkæden og hjælper med at støtte ryg og bækken. Sideplanke (let) – 2 x 20 sekunder per sideFokus på skrå mavemuskler…