Skrevet af: Johannes Ravn
BMC har netop løftet sløret for anden generation af deres dedikerede gravel-racer, Kaius 01. Med massiv dækfrigang, forbedret aerodynamik og en vægtreduktion cementerer den schweiziske producent sin position i toppen af det hurtigt voksende marked for højtydende gravelcykler.
Mere af det hele – uden vægtstraf
Den klassiske udfordring i moderne cykeldesign er balancen mellem aerodynamik, stivhed og vægt. Alligevel er det lykkedes BMC at gøre den nye Kaius lettere end sin forgænger.
Selvom rammen nu har flere integrerede løsninger og plads til betydeligt bredere dæk, er den samlede vægt for framesættet reduceret med 63 gram. Selve rammen i størrelse 54 vejer nu cirka 998 gram, og den samlede cykel for topmodellen ONE lander på blot 7,1 kg.
Aero-optimering fra landevejen
Hvor gravelcykler tidligere mindede om komfortable landevejscykler, er udviklingen nu rykket mod rendyrket raceoptimering. BMC har overført teknologi direkte fra deres aero-ikon, Teammachine R 01, og implementeret deres såkaldte “AeroSynthesis”-tilgang.
Her ses cyklen, rytteren og udstyret som én samlet aerodynamisk enhed. Mest iøjnefaldende er den nye “Halo”-forgaffel med et bredt og aggressivt design, der optimerer luftstrømmen omkring forhjulet. Resultatet er en cykel, der ifølge BMC er op til 12% hurtigere end forgængeren.
Bredere dæk, bedre kontrol – uden at miste farten
Den nye Kaius har fået en markant opgradering af dækfrigangen og kan nu rumme dæk helt op til 52 mm (med 6 mm ISO-godkendt luft til rammen). Det gør cyklen langt mere alsidig og klar til alt fra lynhurtige grusveje til teknisk krævende terræn og ultra-distanceløb som Unbound.
Geometrien er ligeledes blevet justeret for at skabe mere kontrol:
- Større stack & kortere reach: Giver en position, der er bedre egnet til udfordrende underlag.
- Længere trail: Øget fra 68 mm til 72 mm for at give mere stabilitet ved høj fart.
- Højere krankboks: Giver bedre frigang til de nu større dæk.
1x Specifik: Enkelhed og Performance
Som et tegn på den stigende specialisering er den nye Kaius nu 100% dedikeret til 1x-drivlinjer og elektroniske geargrupper. Ved at fjerne muligheden for en forskifter har BMC kunnet optimere både aerodynamik og dækfrigang yderligere. Rammen er kompatibel med klinger fra 32 til 50 tænder og er udstyret med en integreret chainguide.
Praktiske løsninger til lange løb
Selvom fart er i fokus, er praktisk anvendelighed ikke glemt. Den nye generation introducerer en “Cargo Plate” under overrøret til fastgørelse af udstyr, mounts til overrørstasker samt en tredje flaskeholder under skrårøret.
Modeller og priser
BMC Kaius 01 lanceres i tre forskellige udstyrsniveauer:
- Kaius 01 ONE: Topmodel med SRAM RED XPLR AXS. Pris: ca. 82.000 kr. (€ 10,999).
- Kaius 01 TWO: Med SRAM Force AXS. Pris: ca. 60.000 kr. (€ 7,999).
- Kaius 01 THREE: Med SRAM Rival XPLR AXS. Pris: ca. 41.000kr. (€5,499).
